新华社南宁3月2日电题:从“过境经济”到“工业经济”——广西边境贸易升级的新观察
新华社记者农管斌
目前,在中越边境的广西凭祥市友谊关口岸,满载货物的汽车过境。随着今年出入境政策的优化调整,中国连接东盟乃至世界经济的贸易走廊又恢复了往日的繁忙景象。
近年来,广西多地以“畅通开放,以贸促工,利用口岸活跃的区位、资源、政策优势,推动广西边贸由“过境经济”向“工业经济”转变”的发展思路,不断扩大对外开放。
一辆货车正驶离广西凭祥综合保税区。新华社记者农管斌摄
提高“沟通”的效率
前不久,在龙邦海关关员的指导下,广西靖西市振龙农业合作社边民代表张念车通过现场一体机录入数据和人脸识别验证,在广西边贸“单一窗口”平台上完成了商品进口申报。
然后海关系统快速审核,无异常的报关单直接签单放行。“我们合作社这次申报进口200多吨越南芒果蜜饯等农产品。没想到通关这么快!”张念澈说。
图为边民在爱甸口岸边贸“单一窗口”申报。新华社记者赵桓摄
提高通关效率,极大释放口岸活力。由于气候的差异,越南、泰国等东盟国家的水果成熟较早,3月份进入水果进口旺季。水果属于易腐商品,在物流、运输、仓储、通关等环节对时效性要求很高。“在实施严格查验的同时,海关还实施了进口水果‘绿色通道’、‘7×24小时’预约通关、快速实验室检测等措施,大大缩短了东盟水果通关时间。”友谊海关监管科科长黄菲菲说。
图为友谊海关检查货物。新华社记者农管斌摄
近年来,广西积极筹措资金支持重点边境口岸基础设施建设,加强重点口岸协调,解决了查验检查站不足、货物中转站点容量小等问题。在友谊关口岸,货车通过卡口只需要几十秒。“我们实施了一站式通关、全信息智能通关,‘进出口货物提前办结、卡口验放’等一系列改革措施,车辆通关时间明显缩短。”崇左市外事与商埠局局长夏说。
做好“商务”服务
在距离东兴口岸几步之遥的中国东盟货币业务中心(东兴实验区),一块巨型电子屏幕上显示着人民币对越南盾的官方汇率。现在,当地政府已经实现了人民币对越南盾的直接报价兑换。
会泽与中越边境的金融改革使边境贸易越来越繁荣。近年来,桂林银行等金融机构相继开展人民币和越南盾现钞跨境运输,跨境金融从单一的结算业务逐步拓展到多个领域。
“我们还推出了‘边辉贷’、‘互市贷’、‘边易贷’等专项融资产品,满足边民、加工企业和边贸采购商的资金需求。”桂林银行副行长王表示,截至2023年1月底,桂林银行在沿边专项金融产品上的投入超过8亿元。
近年来,广西边境通过不断推进沿边金融改革、建设保税物流体系、完善基础设施建设,不断增强服务业能力。
凭祥是西部陆海新通道的重要节点。广西自贸试验区崇左片区管委会常务副主任吴晓辉说,凭祥已开通跨境铁路班列13列,跨境公路物流班线22条,通达东盟国家20多个主要枢纽城市,跨境物流覆盖中南半岛。
图为一辆货车经过友谊关口岸。新华社记者赵桓摄
此外,边境电网改造升级,供电能力有了质的飞跃;加快边境通信基础设施建设,实现4G网络基本覆盖;高速公路网不断完善,物流通道越来越畅通...在多方的共同努力下,广西边境的基础设施有了很大改善,为产业发展提供了有力保障。
把握“融”的文章
在广西东兴市边贸区,几辆载着花椒的货车陆续通过浮桥。
经海关检查,这批辣椒将被运往东兴市鸿福盛农产品加工有限公司进行加工。“得益于区位、落地加工政策等方面的红利,这几年我们的生意越做越大,企业产值过亿。”公司负责人付晓丽说。
图为工人在萍乡一家吊顶加工企业的车间工作。新华社记者赵桓摄
据自治区口岸办相关负责人介绍,近年来,广西为促进边境贸易升级,统筹资源、口岸、园区发展,逐步培育“原材料进口+国内加工”、“大湾区R&D+广西制造+东盟组装”等特色跨境产业链,改变了以往过境货物只有进出口岸城市价值而无价值外溢的发展模式。
一些边境地区积极融入中国-东盟跨境产业链的供应链价值链。
走进广西自贸区三诺跨境电子产业示范园,工人们正在音响流水线上忙碌着。“我们在中国生产核心零部件,然后送到越南工厂组装,与国外在产业合作上形成了良性互动。”萍乡三诺智能科技有限公司负责人说。
许多企业的存在也为边境居民提供了更多的就业机会和稳定的收入来源。“以前在老家找不到合适的工作,只能去外地打工。现在在家工作,赚钱,照顾家人。”在萍乡市石霞蓝鼎加工工业园工作的村村民余说。
“要立足边疆实际,做足边疆文章,全力做好口岸经济发展这篇大文章。”吴晓辉说。
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