重庆作为全国“火炉”城市之一，有一批基建工人不畏炎炎夏日，迎接“烘烤”考验和烈日，用汗水谱写劳动赞歌，奋力确保重庆东环机场支线与干线同步开通。
由中铁二十四局集团承建的重庆铁路枢纽东环线进入主体工程收尾阶段。在位于渝北区古路镇的东环路郭家站外，挖掘机不停地来来往往，建设着车站的配套基础设施。
在中铁二十四局重庆东环工程施工现场，建设者们坚守岗位，默默奉献。工作人员在烈日高温下，以严谨的态度、严格的要求，有条不紊地开展施工工作，稳步推进施工进度。为保证工人的身心健康，项目部全力为施工人员配备安全防护装备，及时调整作息时间，采取“两头抓，中间休息”的做法，避开上午11: 00至下午3: 00最热时段，并根据夏季“昼长夜短”的特点，适当增加早晚施工时间，合理安排工作时间，避开气温高峰期；同时，项目部还成立了后勤保障先锋队，合理调配饮食，安排食堂每天给施工现场送绿豆汤、西瓜等防暑饮食，给每位施工人员发放藿香正气水等防暑药品。
铁路建设作为重庆中长期发展规划的重要组成部分，为重庆建设内陆开放高地、成为美丽国土、推动高质量发展、创造高品质生活的目标提供了强大助力。
据重庆东环路项目负责人杨昌华介绍，机场支线接入东环路主线后，将串联重庆东、重庆西、重庆北、江北国际机场四大交通枢纽，对带动沿线产业发展、加快城市化进程、促进社会经济发展具有重要意义。
重庆铁路枢纽东环8座车站已全部完成主体工程，进入站后装修及附属设施施工阶段。据介绍，重庆铁路枢纽东环线路全长158.7公里，设计时速160公里。将重庆东站、重庆西站、重庆北站、江北国际机场串联起来，对促进沿线建设、方便市民出行具有重要意义。
中国交通广播:优雅
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